Skip to main content

Eurasianet

Main Menu

  • Регионы
  • Темы
  • Прочее
  • О нас
  • Поиск
  • Pассылка
  • English
X

Кавказ

Азербайджан
Армения
Грузия

Центральная Азия

Казахстан
Кыргызстан
Таджикистан
Туркменистан
Узбекистан

Другие регионы

Афганистан
Венесуэла
Евросоюз
Иран
Китай
Монголия
Пакистан
Сирия
США
Турция
Южная Корея

Зоны конфликтов

Абхазия
Нагорный Карабах
Южная Осетия

Восточная Европа

Беларусь
Молдова
Прибалтика
Россия
Украина
X

Политика

Внешняя политика
Выборы
Права человека

Экономика

Бизнес
Инновации и технологии
Россия: Успешные новаторы

Общество

Академические свободы
Культура и искусство
Экология

Спецпроекты

Разворот России на Восток
Россияне и война
X

Фотоэссе

Блоги

X
Использование ключевых слов повысит точность поиска.
Азербайджан, Грузия, Турция, Украина, Кавказ

Война в Украине вынудила закрыть азербайджанский экспортный нефтепровод

Компания BP, которая является оператором трубопровода, ведущего к черноморскому побережью Грузии, заявила, что отключение носит временный характер, а весь экспорт нефти будет тем временем перенаправлен через Турцию.

Дэвид Обёрн Jun 6, 2022
Нефтяной танкер отходит от терминала Супса на черноморском побережье Грузии. (Фото: BP) Нефтяной танкер отходит от терминала Супса на черноморском побережье Грузии. (Фото: BP)

Компания BP, крупнейшая нефтедобывающая компания Азербайджана, закрыла на июнь нефтепровод, по которому она доставляет нефть на черноморское побережье Грузии, из-за опасений по поводу безопасности нефтяных танкеров в Черном море.

В письме в ответ на запрос Eurasianet.org ВР назвала закрытие трубопровода Баку-Тбилиси-Супса «временным». Компания также подтвердила, что ранее уже приостанавливала работу трубопровода с 15 марта до конца апреля, а затем и на весь май. Компания не уточнила, когда намерена (и собирается ли вообще) возобновить эксплуатацию трубопровода.

По заявлению компании, она перенаправит экспорт нефти, которая предназначалась для Супсы, по другому маршруту – по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) к средиземноморскому побережью Турции.

BP не подтвердила напрямую, что закрытие связано с войной в Украине, но отметила, что решение было принято в качестве «меры предосторожности» на случай, если «угрозы безопасности» приведут к нехватке танкеров, входящих в Черное море, чтобы отгрузить азербайджанскую нефть с терминала в Супсе.

Коммерческое судоходство в Черном море было в значительной степени нарушено из-за войны в Украине. Поступают многочисленные сообщения о том, что мины, установленные Украиной для защиты своего побережья, отплаваю от него и теперь представляют опасность для выходящих в море судов.   

Заявление BP стало фактически первым случаем, когда официальный источник подтвердил, что экспорт азербайджанских энергоносителей пострадал от войны в Украине. 

Британский нефтяной гигант является крупнейшим производителем нефти в Азербайджане. Согласно данным, опубликованным в мае Министерством энергетики Азербайджана, за первые четыре месяца этого года в стране было добыто 11,1 миллиона тонн нефти, из которых 77 процентов пришлось на BP, а остальное – на государственную нефтяную компанию Азербайджана SOCAR.

Перенаправление экспорта из Супсы на Черном море в Джейхан на Средиземном море не должно вызвать больших трудностей.

Мощность трубопровода БТД составляет до 60 миллионов тонн нефти в год, но вот уже несколько лет он эксплуатируется на половину мощности или около того; в прошлом году по нему было перекачано всего 26,4 миллиона тонн.

Трубопровод Баку-Супса обладает намного меньшей пропускной способностью: он способен поставить только около 7,2 миллиона тонн в год, а в прошлом году по нему было транспортировано только 4,2 миллиона тонн.

Хотя перенаправить нефть с трубопровода Баку-Супса на трубопровод БТД технически несложно, это, тем не менее, сопряжено с дополнительными расходами.

БТД, протяженность которого составляет 1 768 километров, более чем в два раза длиннее нефтепровода Баку-Супса – эта разница сказывается прежде всего на размере оплаты, взимаемой операторами трубопровода.

В январе 2021 года турецкая государственная компания-оператор газопроводов Botas увеличил транзитные сборы только на своем участке трубопровода с 0,55 доллара за баррель нефти до 1,5-2 долларов. И это без учета оплаты, взимаемой Азербайджаном и Грузией.

Между тем тариф на транзит нефти по трубопроводу Баку-Супса составляет всего 0,42 доллара за баррель.

Впрочем, это подорожание вряд ли скажется на продажах азербайджанской нефти.

Ожидается, что объявленный Евросоюзом 31 мая запрет на импорт российской нефти приведет к значительному увеличению спроса на нероссийскую нефть и соответствующему скачку цен на нее.

Подписывайтесь на бесплатную еженедельную рассылку Eurasianet (на английском языке).

 

Другие материалы по теме

Страх и безопасность в Армении
Туркменистан пытается выйти из самоизоляции
Чей разведывательный беспилотник залетел в Казахстан?

Самое читаемое

Как новая энергетическая политика Китая влияет на Россию и Центральную Азию
Кыргызстан: доходы от Кумтора падают, хотя цены на золото растут
Российские ученые в поисках утопической свободы
София Смыслова

Eurasianet

  • О нас
  • Команда
  • Вакансии
  • Перепечатка
  • Поправки
  • Контакты
Eurasianet © 2025