Ключевые события и сообщения о взаимоотношениях Узбекистана с Китаем в еженедельном дайджесте Eurasianet.org.

Агентство статистики при президенте Узбекистана отчиталось о росте за первые девять месяцев 2024 года внешнеторгового оборота республики на 7,7%, который достиг $48,2 млрд. Экспорт страны составил $19,7 млрд, прибавив 11,5% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, а импорт – $28,4 млрд, увеличившись на 5,2%. Лидерами среди торговых партнеров Узбекистана остаются Китай, на который приходятся $9 млрд оборота или доля 18,7%, и Россия – $8,6 млрд с долей 18% в общей статистике. При этом товарооборот республики с КНР по сравнению с январем-сентябрем 2023 года просел примерно на $400 млн, тогда как объемы двусторонней торговли с Россией подскочили на $1,6 млрд.

Тем не менее даже такой тренд не лишни Поднебесную звания ключевого торгово-экономического партнера Узбекистана, связи с которым продолжают расширяться, несмотря на проседание статистики. 

Так, издание UzDaily 27 октября сообщило, что Узбекистан и КНР намерены к 2026 году в Ташкентской области открыть новый индустриальный парк и 20 предприятий, выпускающих электротехнику, текстиль, стройматериалы, спецтехнику и фармацевтическую продукцию. Специальная промышленная зона «Два региона – один парк» будет организована усилиями двух компаний из Китая – China Construction Fifth Engineering Division Corp и BSM Group Limited. На реализацию двух первых этапов проекта должны уйти $200 млн прямых иностранных инвестиций.

Кроме того, UzDaily 25 октября рассказало о планах ассоциации «Узэлтехсаноат» и китайской компании Shengyong Machinery реализовать проект по производству эмалированных изделий из проволоки в Узбекистане. Правда, о сроках осуществления и стоимости проекта пока не сообщается.

Помимо этого, министр инвестиций, промышленности и торговли Узбекистана Лазиз Кудратов встретился с председателем китайской компании SINOMACH International Ся Венди, с которым обсудил сотрудничество в организации международных выставок и привлечение инвестиций из КНР в республику. Конкретных договоренностей по итогам этих переговоров СМИ не раскрыли, однако отметили, что товарищ Ся увидел «большой потенциал в организации выставочных мероприятий» в Узбекистане.

В свою очередь, министр транспорта республики Ильхом Махкамов заявил о намерениях Узбекистана стать ключевым логистическим узлом между Азией и Европой с помощью развития железных дорог. Естественно, большие надежды на этом направлении Ташкент связывает прежде всего с Китаем.

Между тем Узбекистан и Гонконг (специальный административный район КНР) договорились о налаживании грузового и пассажирского авиасообщения, что, как предположило 23 октября издание «Подробно», может позволить центральноазиатской стране стать «точкой для экспорта товаров из Гонконга в Европу».

Ознакомиться с новостями об отношениях КНР с другими странами региона можно в нашем еженедельном дайджесте «Китай-Центральная Азия».