Skip to main content

Eurasianet

Main Menu

  • Регионы
  • Темы
  • Прочее
  • О нас
  • Поиск
  • Pассылка
  • English
X

Кавказ

Азербайджан
Армения
Грузия

Центральная Азия

Казахстан
Кыргызстан
Таджикистан
Туркменистан
Узбекистан

Другие регионы

Афганистан
Венесуэла
Евросоюз
Иран
Китай
Монголия
Пакистан
Сирия
США
Турция
Южная Корея

Зоны конфликтов

Абхазия
Нагорный Карабах
Южная Осетия

Восточная Европа

Беларусь
Молдова
Прибалтика
Россия
Украина
X

Политика

Внешняя политика
Выборы
Права человека

Экономика

Бизнес
Инновации и технологии
Россия: Успешные новаторы

Общество

Академические свободы
Культура и искусство
Мнения

Спецпроекты

Разворот России на Восток
Россияне и война
X

Фотоэссе

Блоги

X
Использование ключевых слов повысит точность поиска.
Центральная Азия, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан, Центральная Азия

Новые города Центральной Азии

В условиях стремительно набирающей обороты урбанизации возникает необходимость строительства все большего числа центров с высокой плотностью населения.

Jul 14, 2023
Умный город Аркадаг – это урбанистический проект, реализованный исключительно по воле руководства страны. (Фото: официальный сайт правительства Туркменистана) Умный город Аркадаг – это урбанистический проект, реализованный исключительно по воле руководства страны. (Фото: официальный сайт правительства Туркменистана)

Центральную Азию охватила своеобразная волна градомании – в регионе один за другим возникают новые города. 

В прошлом месяце в Туркменистане состоялось официальное открытие Аркадага – так называемого «умного» города, названного в честь экс-президента страны Гурбангулы Бердымухамедова.

На следующий день после этой церемонии президент Кыргызстана Садыр Жапаров заложил символическую капсулу в фундамент Асмана – города на берегу озера Иссык-Куль, который, по словам властей, в перспективе может стать домом для 700 тысяч человек.

Соседние страны – Казахстан, Таджикистан и Узбекистан – не желают оставаться в стороне от этого градостроительного ажиотажа.

Эти грандиозные урбанистические проекты свидетельствуют о неизбежной тенденции: все больше людей в этих преимущественно аграрных странах предпочитают селиться в компактных населенных пунктах, где удобства более доступны, а работу найти теоретически легче.

В случае с Туркменистаном наиболее ярким примером урбанизации стала спущенная сверху инициатива. Идея строительства Аркадага впервые возникла у находившегося тогда у власти Бердымухамедова-старшего в 2018 году. Уже в октябре того же года он осматривал местность в 30 км от столицы Ашгабата, где в перспективе должен был появиться крупный городской центр с правительственным комплексом, жилыми домами, школами, торговыми центрами, банками, современными больницами и поликлиниками, театром, библиотекой, музеем, парком, стадионом, коневодческой школой и даже гигантским флагштоком.

Понадобилось пять лет и несколько миллиардов долларов, чтобы город стал реальностью, хотя он все еще практически не заселен.

Туркменские власти отчаянно пытаются продемонстрировать, насколько современным является Аркадаг. Интеллектуальная транспортная система будет регулировать движение транспорта, а за жителями будет вестись повсеместное видеонаблюдение. Построенные в городе многоквартирные и частные дома якобы оснащены системой «умный дом», позволяющей жильцам следить за расходом электроэнергии, воды и газа с помощью своих планшетов. (Власти рассчитывают, что граждане начнут гораздо более экономно расходовать все эти ресурсы).

Нынешнему президенту (и сыну прежнего лидера) Сердару Бердымухамедову, посетившему типовой дом в день открытия, показали, что даже роботов-пылесосов можно запустить дистанционно.

К моменту завершения второй очереди строительства, на которую будет потрачено более 5 миллиардов долларов, Аркадаг будет занимать площадь более 1000 гектаров, что в пять раз превышает площадь княжества Монако, и вмещать 73 тысячи человек. Пока же город выглядит не более чем жутким городом-призраком.

Базирующееся в Вене интернет-издание «Хроника Туркменистана» сообщило, что ашгабатцы, которые имеют право на получение жилья в Аркадаге, не горят желанием переезжать из-за существующих ограничений. В частности, в город запрещен въезд частных автомобилей – жителям необходимо оставлять их за его пределами и пересаживаться на общественный транспорт.

Кыргызский президент строит такие же фантастические, хотя и туманные планы.

Официальные лица уверяют, что Асман будет построен в течение десяти лет и обойдется в 20 миллиардов долларов, причем все средства поступят от частных инвесторов. По одной из высказанных версий, очертания города при взгляде с воздуха будут напоминать комуз – кыргызский национальный струнный инструмент.

Предполагается, что Асман, как и Аркадаг, будет оснащен самыми современными телекоммуникационными технологиями. Чтобы успокоить экологов, обеспокоенных появлением нового огромного населенного пункта на Иссык-Куле, чиновники регулярно называют Асман экогородом.

«При планировании, разработке и продумывании каждой детали инфраструктуры города мы внимательно будем следить за полным соблюдением норм и стандартов в части охраны окружающей среды и экологической устойчивости, – заявил 30 июня Жапаров. – Мы будем использовать лучшие мировые практики … разумного управления водными ресурсами, утилизации отходов, той же системы отопления».

Что касается того, чем жители будут там заниматься, то, по словам Жапарова, Асман станет финансовым хабом, «соединяющим восток и запад, север и юг».

Казахстан обошел всех в этой гонке за новые города: еще в конце 1990-х годов на политической карте мира появилась новая столица – Астана.

Однако в последнее время внимание властей переключилось на идею коренной перестройки недавно ставшего областным центром города Конаева, который до марта 2022 года назывался Капшагай. Идея редевелопмента Конаева заключается в том, чтобы ослабить давление на быстрорастущий Алматы, расположенной примерно в 75 километрах к югу, и привлечь сюда людей, уставших от проживания в ветхом жилье в регионах.

В октябре прошлого года президент Касым-Жомарт Токаев выступил с хорошо знакомым призывом превратить Конаев в «высокоэкологичный, умный город».

В соответствии с генеральным планом города к 2050 году Конаев будет занимать площадь 19 тысяч гектаров и насчитывать около 200 тысяч жителей. На предложенных ранее эскизах город представляет собой привычное сочетание стеклянных небоскребов, парков и жилых домов пригородного типа.

В Таджикистане аналогичные метаморфозы претерпел город Дангара, который некогда был малоизвестным захолустным поселком городского типа на юге страны.

Произошло это по распоряжению президента Эмомали Рахмона, который родился в районе, административным центром которого посчастливилось стать Дангаре. За последнее десятилетие этот новоиспеченный город пережил бурное развитие. В Дангаре и ее окрестностях построены сотни сооружений, в том числе множество высотных административных зданий.

В городе появились торговые центры, заводы, хорошо оборудованные медицинские учреждения, в том числе инфекционная больница. Планируется строительство нового международного аэропорта, несмотря на то, что он уже есть в городе Кулоб, расположенном примерно в 90 километрах от Дангары. Предпринимателям настоятельно рекомендуют открывать свои предприятия в созданной в Дангаре свободной экономической зоне – это весьма соблазнительное предложение, поскольку спонтанные проверки там проводятся намного реже, чем в Душанбе.

Выглядит все очень впечатляюще для района с относительно скромным населением в 160 тысяч человек.

В Узбекистане градомания проявляется по-другому. По всей стране строятся коммерческие зоны, где возводятся современные и непременно высотные здания. В названии всех этих зон присутствует английское слово City («город»).

На сегодняшний день наиболее известным из них является Tashkent City. Базирующаяся в Лондоне инженерно-консалтинговая компания Arup Group, которой было поручено разработать генеральный план зоны, использует привычные маркетинговые клише для описания Tashkent City: «амбициозный проект строительства многофункционального района с парковой зоной в самом центре, вокруг которой построены административные здания, жилые кварталы, торговые и развлекательные центры».

Другие реализуемые в Узбекистане проекты выглядят не столь впечатляюще.

В начале этого года блогер Умид Гафуров разместил в сети видео, запечатлевшее результаты проводимых на протяжении четырех лет работ по строительству делового комплекса Bukhara City, расположенного прямо у исторического центра одноименного города. Отснятые Гафуровым кадры не впечатляют: на них видно, что не было построено практически ничего, кроме гостиницы и нескольких остовов многоэтажных зданий.

Подписывайтесь на бесплатную еженедельную рассылку Eurasianet (на английском языке).
 

Другие материалы по теме

Eurasianet приглашает журналистов из Казахстана к участию в новой инициативе
Узбекистан: мощный взрыв в Ташкенте
Китай-Центральная Азия: когда ждать старта строительства железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан»?

Самое читаемое

Россия: война Кремлю всего дороже
Алексей Мартов
Eurasianet приглашает журналистов из Казахстана к участию в новой инициативе
Нагорно-Карабахская Республика прекращает существование, Азербайджан арестовывает ее бывших чиновников
Гейдар Исаев

Eurasianet

  • О нас
  • Команда
  • Вакансии
  • Перепечатка
  • Поправки
  • Контакты
Eurasianet © 2023