Ключевые события и факты в сфере экологии и климата в странах Южного Кавказа и региона Черного моря – в еженедельном блоге на Eurasianet.org.

Азербайджан

В азербайджанских СМИ 7 января вышла целая серия однотипных материалов об опасном состоянии Каспийского моря. Поводом послужил репортаж Baku TV о том, что в последнее время «значительно активизировался» процесс отступления Каспия в Астаринском районе. Отмечается, что обмеление моря влечет за собой ряд серьезных проблем, ключевая из которых – угроза исчезновения рыбы. «Уровень воды стремительно снижается. Если раньше вылавливалось огромное количество рыбы, то сейчас ее практически не осталось. По мере отступления моря рыба уходит на большую глубину», - процитировали местные издания эксперта Ханверди Джафарова.

Тем временем издание Oxu.az 29 декабря сообщило, что жители Шамкира бьют тревогу: «некогда живописный лес, расположенный в черте города, сегодня больше напоминает мусорный полигон». В лесном массиве была обнаружена несанкционированная свалка бытовых отходов. Отмечается, что «после вмешательства журналистов Baku TV местные власти оперативно отреагировали на проблему» и очистили территорию.

Между тем агентство Report 4 января выпустило материал об итогах развития отрасли возобновляемых источников энергии (ВИЭ) в стране, многозначительно озаглавив статью так: «ВИЭ-прорыв в 2024 году: Азербайджан делает качественный скачок в развитии зеленой энергии». В публикации утверждается, что развитие ВИЭ – «один из приоритетов государственной политики Азербайджана», а «богатый потенциал» солнечной и ветряной энергии привлекает иностранные инвестиции, в частности из ОАЭ, Саудовской Аравии и Китая. При этом издание решило не напоминать своим читателям о сильной зависимости республики от традиционных энергоресурсов (половину экономики страны составляет нефтегазовая отрасль), а также о словах, произнесенных во время ноябрьской международной конференции по климату в Баку президентом Ильхамом Алиевым, который назвал нефть и газ «божьим даром» и призвал защитить ископаемое топливо.

В свою очередь, портал Business Media 30 декабря отметил, что в 2025 году на «зеленые» проекты в Азербайджане правительство намерено выделить около $240 млн. В процитированном сообщении местного Минфина отмечается, что изменения климата требуют институциональных, законодательных шагов, а также мероприятий по защите окружающей среды, а потому на восстановление лесов и создание новых «зеленых» зон в республике, озеленение городов и районов, улучшение санитарных условий, защиту биоразнообразия и экосистем в 2025 году решили выделить на $21,7 млн больше, чем в минувшем. Для сравнения: на военные расходы Азербайджана в 2025 году в бюджете республики заложено $4,9 млрд.

Армения

В 2024 году почти каждый месяц в Армении наблюдались аномальные атмосферные явления, сообщило 30 декабря агентство «Новости-Армения» со ссылкой на замдиректора Армгидрометцентра Гагика Суреняна. Так, среднемесячная температура воздуха в январе была выше климатической нормы на 3-5 градусов, а количество осадков составляло от 200% до 300% нормы. Февраль был на 3-5 градусов теплее нормы, а осадков выпало на 20-30% меньше. В марте температура воздуха была почти в пределах нормы, зато апрель вышел на 3-6 градусов теплее, а май, наоборот, холоднее. В целом отклонения от нормы по тому или иному параметру наблюдались в каждом из месяцев.

Тем временем Ереван продолжает страдать от неудовлетворительного качества воздуха. Сервис швейцарский IQAir, например, в ночь на 8 января фиксировал превышение концентрации вредных веществ в атмосфере армянской столицы в 13,1 раза выше нормы. Подобный показатель считает вредным для здоровья людей. Тем не менее представители властей утверждают, что поводов для беспокойства нет. Так, по словам директора Центра гидрометеорологии и мониторинга Левон Азизян 30 декабря заявлял, что уровень загрязненности воздуха в Ереване, согласно международным стандартам, считается неблагоприятным, однако это превышение вовсе неопасно. Видимо, в рамках борьба за чистоту атмосферы он призвал жителей столицы пользоваться информацией о состоянии воздуха только из официальных источников. Ранее мэр Еревана Тигран Авинян назвал «легендами» дискуссии о плохом состоянии воздуха в городе, но при этом поручил своей администрации разработать четырехлетнюю программу по очистке воздуха в столице.

Между тем в региональных СМИ появилось сразу несколько публикаций о росте популярности электромобилей в Армении и их экологичности. Ни одна из них не была помечена как рекламная. Хотя, например, в заметке агентства «Новости-Армения» читателям откровенно предлагалось взять кредит на покупку электромобиля в российской подсанкционном госбанке ВТБ. Так или иначе, в 2024 году, согласно решению правительства республики, в страну с нулевой таможенной пошлиной было ввезено по квоте 7400 электромобилей, в 2025 году власти решили с нулевой процентной ставкой импортировать еще 8000 подобных машин. Кроме того, согласно Налоговому кодексу, до 1 января 2026 года в Армении действует освобождение импорта электромобилей от НДС. При этом в процессе рекламы электромобилей СМИ часто упускают тот момент, что подобные машины также могут нести риски для экологии, если в странах, где их используют, нет соответствующей инфраструктуры для утилизации, например, отработанных аккумуляторов. Такая проблема, к примеру, актуальна для стран Центральной Азии, где сейчас происходит бум электромобилей, но процесс рециклинга фактически отсутствует.

Грузия

Последствия экологической катастрофы, произошедшей по вине России в Черном море, где потерпели крушение наполненные мазутом два танкера из «теневого» флота Владимира Путина, в начале января вышли за пределы акватории РФ и оккупированного Крыма. Так, на черноморском побережье Грузии были обнаружены птицы со следами мазута. Примечательно, что, как отметило издание «Вот Так», первые сообщения о появлении покрытых нефтепродуктами птиц появились в русскоязычных чатах эмигрантов, а экспаты из РФ и Беларуси оперативно организовали волонтерскую группу по спасению птиц. Пернатых со следами мазута уже зафиксировали в Уреки, Батуми и Гонио. Известно, что как минимум семь птиц были обнаружены уже мертвыми.

Тем временем с 1 января 2025 года в силу вступил запрет на ввоз в Грузию грузовиков и автобусов, выпущенных до 2014 года, сообщило 2 января российское агентство «Sputnik Грузия». Это связано с переходом республики на экологический стандарт бензина Евро-5. Правда, решение не коснется автомобилей, уже находящихся в стране, а также тех машин, которые вводятся в Грузию с целью реэкспорта и транзита.

Между тем 5 января грузинское издание Sova рассказало, что власти оккупированной Южной Осетии (Цхинвальский регион Грузии) в конце 2024 года начали «успешную реализацию по лесопереработке». Глава непризнанной республики Алан Гаглоев заверил, что этот проект, в рамках которого древесину из Южной Осетии будут отправлять в Сирию и Иран, не грозит экологическими проблемами, в чем его заверили некие «эксперты».

Турция

Российское агентство РИА Новости 3 января со ссылкой на телеканал Oda TV сообщило, что турецкие власти оштрафовали более чем на $1,1 млн владельца танкера Magic Lady, который сбросил у острова Бозджаада в Эгейское море неочищенные стоки. Судно управляется индийское компанией и ходит под флагом Барбадоса.

Между тем газета Daily Sabah 6 января рассказала, как на озере Эгирдир – четвертом по величине в Турции – начались работы по удалению водорослей, чтобы предотвратить их цветение и загрязнение окружающей среды. На данный момент уже было собрано 600 мешков с водорослями. Эгирдир имеет статус «особо охраняемой территории», а работа команды из 90 человек направлена на защиту биологического разнообразия озера и улучшение качества воды, отметило издание. 

Кроме того, 7 января Daily Sabah выпустила подробные разбор состояния качества воздуха в Стамбуле и Турции в целом. Со ссылкой на ученых отмечается, что более 92% населения республики дышит воздухом, который не соответствует стандартам Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), тогда как специальные меры по очистке воздуха могли бы предотвращать до 68440 смертей ежегодно. Непосредственно в Стамбуле загрязнение атмосферы вызвано угарным и выхлопными газами, концентрация которых в городе в несколько раз превышает норму из-за интенсивного транспортного движения, лесными пожарами, использованием угля для отопления и промышленными выбросами. Подчеркивается, что ситуация могли бы улучшить такие шаги, как более частое использование общественного транспорта или электромобилей, отказ от сжигания мусора и других материалов на открытых пространствах, надлежащие обслуживание систем отопления и снижение расхода топлива, внедрение более чистых источников энергии и так далее.

Правда, порой турецкие власти принимают решения, которые лишь усугубляют ситуацию. Так, неправительственная организация Human Rights Watch (HRW) 8 января опубликовала материал, в котором отметила, что руководство республики одобрило расширение одной из крупнейших угольных электростанций в стране – «Афшин Эльбистан A», несмотря на опасения местных жителей и растущее беспокойство из-за уже происходящего загрязнения объектом окружающей среды. Как показывают исследования, люди, живущие неподалеку от угольных станций в Эльбистане, сталкиваются с серьезными проблемами со здоровьем, а концентрация загрязняющих веществ в атмосфере в данном районе с января 2021 года по июнь 2024-го в среднем превышала норму в пять раз. Местные жители и экологи даже собираются подать иск против Министерства окружающей среды, урбанизации и изменения климата из-за решения одобрить расширение электростанции. В HRW отметили, что подобные шаги властей подрывают доверие к заявляемым намерениям Анкары бороться с изменением климата и ставят под вопрос планы по энергетической трансформации Турции.

Болгария и Румыния

Издание Eurozine 2 января выпустило большой репортаж-исследование о том, как дельта Дуная, впадающего в Черное море, из-за полномасштабного вторжения России в Украину за последние три года столкнулась со значительными экологическими рисками. Расположенная на границе Украины и Румынии дельта представляет собой уникальную экосистему площадью 7322 квадратных километра, имеющую статус трансграничного биосферного заповедника ЮНЕСКО. Отмечается, что речь идет о крупнейшей дельтовой экосистеме Европы (за исключением дельты Волги), в которой обитают 350 видов птиц и более 100 видов рыб, включая осетровых. Кроме того, здесь обитают редкие и исчезающие виды животных, например, европейская норка, дикая кошка и выдра. Однако из-за войны на дельту усилилось транспортное давление – акваторию начали интенсивнее использовать для морских перевозок, что ухудшило экологическое состояние экосистемы.

Тем временем издание Euractiv 8 января опубликовало подробное исследование о глобальной проблеме сокращения площади лесов. Отмечается, что хотя сам процесс обезлесения замедлился, многие массивы по-прежнему находятся под угрозой. Примечательно, что в рейтинге стран по среднегодовому чистому приросту площади лесов за 2010–2020 годы первое место с большим отрывом занимает Китай, на второй строчке – Австралия, а на третьей – Индия. При этом из европейских стран в топ-10 по приросту леса попали лишь три государства – Франция (8 позиция), Италия (9-я) и Румыния (10-я).

Между тем болгарское агентство БТА 30 декабря сообщило, что правительство страны под занавес 2024 года утвердило обновленную Морскую стратегию на 2022-2027 годы, цель которой защитить морскую среду и здоровье населения. Специально разработанная Программа мер охватывает район Черного моря и подразумевает шаги по снижению антропогенной нагрузки на водоем. Утверждается, что реализация Морской стратегии поможет Болгарии защитить свою часть Черного моря и создать условия для устойчивого развития и сохранения биоразнообразия водоема.

В свою очередь, газета The Sofia Globe 6 января со ссылкой на Национальный институт метеорологии и гидрологии рассказала, что 2024 год был признан самым жарким в Болгарии за всю историю наблюдений, которые впервые были проведены в 1930 году. Примечательно, что предыдущий рекорд был поставлен в 2023 году.