В селе Тош-Кутчу Джалал-Абадской области Кыргызстана (КР) 27 декабря наконец-то состоялась торжественная церемония закладки первого камня в проект строительства железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан. В ней приняли участия президент КР Садыр Жапаров, председатель Госкомитета по делам развития и реформ КНР Чжэн Шаньцзе и вице-премьер Узбекистана Джамшит Ходжаев. По словам Жапарова, речь идет не просто о транспортном коридоре, а о «важном стратегическом мосте, который свяжет страны Востока и Запада». «Этот маршрут обеспечит доставку грузов из Китая в Кыргызстан, а также в страны Центральной Азии и Ближнего Востока, включая Турцию и далее в Европейский союз. Проект укрепит межрегиональные связи, поможет диверсифицировать транспортные направления и повысить конкурентоспособность региона как международного транспортно-транзитного хаба, что соответствует целям стран Центральной Азии», – заявил президент КР, заверив, что прокладка артерии принесет процветание и благополучие Кыргызстану.

Свои поздравления по такому случаю направил и председатель КНР Си Цзиньпин, по мнению которого, строительство железной дороги придаст импульс «построению более тесного китайско-центральноазиатского сообщества единой судьбы».

В свою очередь, президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев выразил надежду, что строительство артерии «станет символом дружбы и прогресса», отметив, что к старту реализации проекта три страны шли почти 30 лет.

На фоне этих громких заявлений немного потерялась новость о том, что мероприятие в честь начала строительства носило сугубо церемониальный характер, а реальные строительные работы начнутся не ранее июля 2025 года. 

Тем временем пресс-служба «Казахстанских железных дорог» (КТЖ) отчиталась об участии представителей своей дочерней компании KTZ Express в экспертном совещании в Пекине по вопросам развития маршрута Китай-Казахстан-Туркменистан-Иран (ККТИ). На мероприятии отмечалось, что по итогам 11 месяцев 2024 года объем грузоперевозок по маршруту вырос на 31% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Во время встречи обсуждались такие проблемы, как повышение скорости доставки грузов, оптимизация таможенных процедур, внедрение современных цифровых технологий, направленных на упрощение логистических процессов. Стороны выразили надежду, что ККТИ станет важным звеном между «важнейшими рынками» Азии и Ближнего Востока.

Между тем главное госагентство КНР «Синьхуа» 27 декабря выпустило специальный репортаж под названием «"Пояс и путь" на подъеме: Китай и Центральная Азия открывают золотой век сотрудничества», в котором в красочных эпитетах описывались перспективы сотрудничества Поднебесной со странами региона. Агентство поэтично рапортовало: «Китай и Центральная Азия рука об руку открывают золотой век сотрудничества и формирования сообщества с единой судьбой», а «дружба и сотрудничество расцветают, как деревья».

Ознакомиться с новостями об отношениях КНР с другими странами региона можно в нашем еженедельном дайджесте «Китай-Центральная Азия».