Тот факт, что президент Ирана Махмуд Ахмадинежад прервал свой визит в Армению, никак не связан с состоянием армяно-иранских отношений, говорит армянское руководство. Визит Ахмадинежада подготовил почву для расширения экономических отношений, утверждают в Ереване.

Ахмадинежад покинул Ереван 23 октября, почти на день раньше запланированного срока. Аналитики приписывают прерванный визит внутриполитическим факторам в самом Иране. По словам Виктора Согомоняна, пресс-секретаря армянского президента Роберта Кочаряна, поспешный отъезд не отразится на двусторонних отношениях.

"Президент Роберт Кочарян и президент Махмуд Ахмадинежад успели обсудить все вопросы в повестке дня армяно-иранских переговоров, – приводит ИА "Арминфо" слова Согомоняна. В ходе визита президенты двух стран подписали меморандумы о сотрудничестве в банковской и инвестиционной сферах, а также о строительстве ветроэлектростанции в Армении. Кроме того, стороны подписали договор об открытии своих консульств в странах друг друга.

По неподтвержденным данным, верховный лидер Ирана аятолла Али Хаменеи тяжело болен. Если это правда, такое событие действительно могло заставить иранского президента прервать свой визит в Армению. В других сообщениях высказывается предположение, что причиной стало усиление внутриполитической борьбы в Тегеране в связи со смещением Али Лариджани с поста главного переговорщика по иранской ядерной программе и заменой его Саидом Джалили. Этот шаг расценивается как политическая победа фракции сторонников жесткой линии во главе с Ахмадинежадом. Лариджани считался независимым игроком в иранской политике, тогда как Джалили тесно связан с президентом.

В Ереване Ахмадинежад и армянские чиновники сосредоточили внимание на расширении двусторонних экономических отношений. До сегодняшнего дня главным достижением в этой сфере было сооружение газопровода между двумя странами. В марте этого года состоялась официальная церемония запуска первого участка газопровода. Именно тогда Ахмадинежад и нанес свой первый официальный визит в Армению. Вскоре будет введен в эксплуатацию участок газопровода, который соединит южную провинцию Сюник и столицу Еревана. Закончив газопроводный проект, Иран и Армения намерены приступить к осуществлению других энергетических и транзитных проектов.

"Теперь мы обсуждаем нефтепровод и вопросы, касающиеся железных дорог", – сказал журналистам 23 октября замминистра иностранных дел Армении Гегам Гарибджанян. Стороны также изучают вопрос о строительстве нефтеперерабатывающего завода на юге Армении. Россия также примет участие в реализации проекта, в рамках которого иранская нефть будет перерабатываться на армянском НПЗ. Согласно информации ИА "Арминфо", проект строительства НПЗ "в настоящее время находится в стадии экономического и технического обоснования".

Договор о нефтеперерабатывающем заводе может спровоцировать дальнейшее развитие двусторонних экономических связей. Так, например, он может стать толчком к строительству новой железнодорожной ветки между двумя странами. Единственная существующая на данный момент железная дорога, связывающая обе страны, проходит через территорию Азербайджана в Нахичевани и не эксплуатируется по причине отсутствия мирного договора по Нагорному Карабаху.

Меморандум, подписанный 22 октября Ахмадинежадом и Кочаряном, не касался деталей двустороннего экономического и политического сотрудничества, а содержал в основном заявления общего плана касательно региональной стабильности. В частности, в нем не упоминалось потенциальное соглашение о режиме свободной торговли. В ходе своего июльского визита министр иностранных дел Ирана Манучер Моттаки высказал предположение, что соглашение о режиме свободной торговле будет готово к подписанию в течение двух месяцев.

О единственном конкретном событии в этой области было объявлено незадолго до прибытия Ахмадинежада. Иран решил предоставить армянским грузоперевозчикам дополнительные транзитные привилегии. Согласно заявлению, озвученному министерством транспорта и коммуникаций Армении, отныне армянские грузовики получат право транзитного проезда по иранской территории к иранским портам Бандар-Аббас в Персидском Заливе и Энзели на Каспии. Ранее армянские предприниматели могли переводить грузы по территории Ирана исключительно иранскими транспортными средствами.

Несмотря на то, что стороны не продвинулись в подписании соглашения о режиме свободной торговли в ходе визита иранского резидента, высокопоставленный чиновник армянского министерства торговли и экономического развития, Григор Кочарян, настроен оптимистично. Он отметил, что делегации обеих стран вскоре встретятся для обсуждения нерешенных вопросов.