Eurasianet

Ашгабат хочет, чтобы американцы решили проблему утечки метана, иранцы купили топливо, а Китай заплатил за трубопроводы. Это и многое другое в последнем выпуске бюллетеня Ахал-Теке.

При всех разговорах о «всестороннем сотрудничестве» большинство наиболее заметных соглашений с КНР в основном касаются довольно узкого круга вопросов.

Москва продолжает убеждать желаемых союзников в безальтернативности жесткого противостояния Западу, но результаты пока сомнительные.

Власти страдают от того, что неправильно расставляют приоритеты при планировании будущего. Об этом и многом другом в бюллетене Ахал-Теке на этой неделе.

Стали появляться дополнительные подробности о договоренностях, достигнутых в рамках недавнего съезда глав государств региона в КНР.

В Туркменистане регулярно попираются основные права человека, но международные организации не принимают практически никаких мер по решению этой проблемы.

Широко разрекламированный саммит «Китай-Центральная Азия» собрал шесть президентов, но его результаты носят несколько расплывчатый характер.

Си Цзиньпин – глава однопартийного государства – предложил ЦА помощь в развитии многопартийности.

Масштабы выбросов метана в Туркменистане ставят страну в очень неловкое положение перед лицом мирового сообщества, но властям, похоже, нет до этого никакого дела. Это и многое другое в бюллетене Ахал-Теке на этой неделе.

Пекин готовится принять глав пяти стран ЦА, одновременно расширяя присутствие в регионе.

Первый справочник для путешественников, полностью посвященный этой автономной республике, – это полноформатная книга объемом 200 страниц, готовящаяся к публикации на коммерческой основе авторитетным международным издательством.

Преданность Москве, подозрения США по поводу поставок оружия из Ирана, коронация и футбол. Это и многое другое в бюллетене Ахал-Теке на этой неделе.

На следующей неделе КНР примет у себя крупный региональный саммит, к которому участники готовились с начала года. Кроме того, названы даты проведения большого саммита ШОС. Чего ждать от грядущих мероприятий?

На бумаге чиновники заинтересованы в развитии возобновляемой энергетики, но не похоже, что Ашгабат стремится свести к минимуму ущерб, наносимый окружающей среде. Наш еженедельный бюллетень.

Работа над технико-экономическим обоснованием проекта железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» якобы закончена, но вопрос о финансировании остается открытым.