За несколько дней до того, как Азербайджан предпринял наступление на Армению, армяне начали пользоваться новой дорогой, построенной Азербайджаном для передвижения между Нагорным Карабахом и Арменией.
Считается, что члены возглавляемого Россией оборонного союза должны приходить на помощь друг другу. Но пока что его реакция на удары Азербайджана по Армении оказывается весьма вялой.
Проект по сохранению и оцифровке архивных материалов, касающихся одного из старейших районов азербайджанской столицы, препятствует попыткам стереть память о нем.
В 2020 году Азербайджан вернул себе контроль над многими водными ресурсами на территориях, перешедших к Армении в 1990-х годах. Но самый крупный источник пресной воды по-прежнему остается недосягаемым для фермеров.
Ряд нарушений режима прекращения огня вызвал беспрецедентный накал критики, хотя армяне Карабаха продолжают считать миротворцев главными гарантами безопасности.
На этой неделе первые 10 семей переехали в специально построенное «умное село» на территории, которую Азербайджан вернул себе в войне 2020 года против Армении.
Большинство бежавших из окрестностей Паруха, где четыре месяца назад шли одни из самых ожесточенных боев со времен войны 2020 года, вернулись домой. Но говорят, что жить там стало опаснее.
Новое расследование выяснило, что сельскохозяйственные предприятия, связанные с влиятельными лицами, в том числе с президентской семьей, получают непрозрачные контракты на эксплуатацию земли в Карабахе.
Азербайджан заблокировал российское государственное новостное агентство за публикацию проармянских статей. Теперь Москва обвиняет в проукраинской позиции государственные СМИ Азербайджана.
Предполагается, что село Агавно будет передано Азербайджану после сдачи в эксплуатацию новой объездной дороги. Многие из населяющих село армян утверждают, что не собираются его покидать.
Компания BP, которая является оператором трубопровода, ведущего к черноморскому побережью Грузии, заявила, что отключение носит временный характер, а весь экспорт нефти будет тем временем перенаправлен через Турцию.
После начала российского вторжения в Украину грузоперевозки между Китаем и Европой смещаются к югу, но инфраструктура на Кавказе остается сравнительно плохо развитой.